Na výstavbu či modernizáciu 300 kilometrov (km) ciest I. triedy na Slovensku má ísť v najbližších rokoch z eurofondov a štátneho rozpočtu vyše 345 miliónov eur. Začlenené sú v Operačnom programe Integrovaná Infraštruktúra (OPII), ktorého riadiacim orgánom je ministerstvo dopravy. "Diaľnice alebo rýchlostné cesty sa nedajú postaviť všade a hneď. Preto som rád, že sa nám podarilo vyrokovať s Európskou úniou peniaze aj na cesty I. triedy," konštatoval minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Počiatek.  

V Bratislave by malo do roku 2020 vyrásť sedem nových železničných zastávok – terminálov integrovanej osobnej prepravy. Zvýšiť by mali dostupnosť Vrakune, Ružinova, Devínskej Novej Vsi, Dúbravky, Karlovej Vsi či Kramárov a umožniť cestujúcim lepší integrovaný prestup medzi železničnou a mestskou hromadnou dopravou.

Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Počiatek môže podpísať zmluvu na výstavbu obchvatu Bratislavy cez takzvaný projekt verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt). K takémuto kroku mu na dnešnom zasadnutí dala Vláda SR definitívny súhlas. Ján Počiatek má podľa uznesenia kabinetu podpísať zmluvu s víťazným uchádzačom zo súťaže do konca februára tohto roka. V minuloročnom tendri vyhralo združenie firiem pod vedením španielskej spoločnosti Cintra.

Výstavba rýchlostnej cesty R1 z Banskej Bystrice do Ružomberka formou projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt). To je jedna z vecí, ktorú by začal pripravovať minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Počiatek, ak by ostal na poste šéfa rezortu dopravy aj po marcových voľbách. "Jedna z prvých vecí, ktorú by sme začali pripravovať v prípade, že by sme pokračovali na ministerstve dopravy, je práve PPP projekt na prepojenie Banskej Bystrice a Ružomberka," zdôraznil Ján Počiatek.

Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Počiatek absolvoval dnes v Košiciach jazdu električkou po zrekonštruovaných tratiach. Pozrel si tiež vynovenú budovu stanice. V projekte obnovy tratí a nákupe nových električiek bude mesto podľa primátora Košíc Richarda Rašiho pokračovať. "Z európskych peňazí sa nám podarilo alokovať 120 miliónov eur. Pre mesto Košice to znamená obrovskú pomoc, lebo za normálnych okolností by to trvalo asi desiatky rokov, kým by ste takéto číslo nazbierali," povedal Ján Počiatek k zrekonštruovaným tratiam a novým električkám.

Slovensko využilo všetky eurofondy určené na dopravu z Operačného programu Doprava. Podľa ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja (MDVRR) SR sa ho podarilo vyčerpať na 100 %. Do dopravy sa tak od roku 2007 preinvestovalo viac ako 3,7 miliardy eur. "Plné využitie eurofondov sme si na ministerstve stanovili ako najvyššiu prioritu, a môžem s veľkým potešením konštatovať, že sme túto úlohu úspešne zvládli," zhodnotil minister dopravy Ján Počiatek.

Jednoznačne najdôležitejšou úlohou nového ministra dopravy bude zabezpečenie financovania na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest pre nasledujúce obdobie. V rámci hodnotenia svojich štyroch rokov vo vláde to uviedol šéf rezortu dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Počiatek. "Eurofondy do roku 2020 na diaľnice sú prakticky minuté, mnohé slovenské regióny však netrpezlivo čakajú na dobudovanie diaľničnej siete a tieto potreby nie je možné donekonečna odkladať," doplnil minister.

Obchvat Bratislavy by malo stavať konzorcium firiem na čele so španielskou spoločnosťou Cintra. Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR si totiž zo štyroch predložených ponúk vybralo ako víťaznú tú ich, ktorá je najlacnejšia. Na dnešnej tlačovej konferencii v Bratislave o tom informoval štátny tajomník ministerstva dopravy Viktor Stromček. "Vyhodnotili sme túto najlacnejšiu ponuku za platnú, splnili všetky náležitosti a označili sme spoločnosť Cintra za víťaza súťaže," konštatoval Viktor Stromček.

Z eurofondov určených na dopravu na obdobie rokov 2007 až 2013 sa podarilo na Slovensku ukončiť viac ako 140 projektov, ktorých hodnota presiahla 3,7 miliardy eur. Podľa ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR ich aktuálne čerpanie na úrovni 98 % prakticky garantuje využitie všetkých peňazí v Operačnom programe Doprava (OPD).

Vodiči od dnes môžu jazdiť po novootvorenom diaľničnom úseku D1 Fričovce – Svinia pri Prešove. Úsek, ktorý je dlhý 11,2 kilometra a v porovnaní s jazdou po ceste prvej triedy I/18 motoristom ušetrí päť minút času, sa staval štyri roky.