Z eurofondov určených na dopravu na obdobie rokov 2007 až 2013 sa podarilo na Slovensku ukončiť viac ako 140 projektov, ktorých hodnota presiahla 3,7 miliardy eur. Podľa ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR ich aktuálne čerpanie na úrovni 98 % prakticky garantuje využitie všetkých peňazí v Operačnom programe Doprava (OPD).
Peniaze z tohto programového obdobia sa pritom mohli dočerpávať ešte nasledujúce dva roky, takže končiť budú 31. decembra tohto roku. Ministerstvo dopravy predpokladá plné, stopercentné vyčerpanie peňazí začiatkom roka 2016, kedy sa ešte zúčtujú zálohy a predfinancovanie. Z OPD sa tak podľa rezortu dopravy napríklad postavilo 130 kilometrov (km) diaľnic a rýchlostných ciest, pribudlo 600 km nových či zmodernizovaných ciest I. triedy, zmodernizovalo sa 80 km železničných tratí. Zároveň sa z týchto peňazí nakúpilo aj 61 nových regionálnych vlakov a desiatky rušňov a vozňov sa zmodernizovali. Pribudlo aj 78 nových električiek v Bratislave a v Košiciach a v hlavnom meste aj 120 nových trolejbusov. Z eurofondov sa v Bratislave tiež financovala električková trať do Petržalky cez Starý most.
"Diaľnicu D1 medzi Bratislavou a Košicami sme vďaka projektom OPD predĺžili o 60 kilometrov," povedal minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Počiatek. Cez OPD sa podľa jeho slov podarilo rozhýbať aj stavebne najnáročnejší úsek D1 pri Strečne s najdlhším diaľničným tunelom Višňové. "Rovnako sme rozostavali diaľničné spojenie D3 zo Žiliny smerom na česko-poľské hranice," opísal šéf rezortu.
Z hľadiska výstavby sa projekty OPD podľa ministerstva v decembri ukončili a zároveň sa plynulo pokračuje v čerpaní peňazí z nového operačného programu. Ním je Operačný program Integrovaná infraštruktúra.

Zdroj: TASR